Samstag, 28. Mai 2011

Alt und neu von Peugeot

Salü mal wieder,

hier auch noch ein Zusammenspiel der beiden Peugeot welche ich auf dem Rastplatz fotografiert habe. Ich finds nett immer wieder mal solche Aufnahmen zu machen und den Unterschied zwischen den automobilen Anfängen und dem technischen Fortschritt 100 Jahre später zu sehen.


grüßle
muetze

Komplettfeld der Ausfahrt April

Salü mal wieder,

hier möchte ich nur noch einmal kurz ein Bild zeigen welche alle Teilnehmer der Ausfahrt im April zeigt. Ganz hinten ist mein Ford Transit zu sehen, der blaue Renault Juvaquatre, der R10, der Dauphine, ein kleiner R5 in rot, der blaue 280er SL der gelbe R8 und dann noch ein 280er SL in weiss.


Leider ist der rote Panhard nicht zu sehen. Aber alles kann man ja nicht haben.

grüßle
muetze

R(emote) C(ontrol) auf dem Rasthof

Salü mal wieder,

direkt neben dem alten Peugeot 159 Torpedo stand ein neuer Wagen. Auf dem Datenblatt stand keinerlei Preis oder sonstige Informationen sondern nur Peugeot mit diesem RC genannten Fahrzeug einen Ferrari ähnlichen Sportwagen kreieren wollten. selbst bei wikipedia taucht er nur als Konzeptfahrzeug auf daher kann ich leider nur schreiben was mir so dazu einfällt.


Irgendwie hat Peugeot anscheinend Gfeallen gefunden an dieser Scheinwerferform, viele neue peugeots haben exact diese Form.

Irgendwie erinnert mich diese Aufnahme zumindest ansatzweise an den 20Cup welchen ich an der selben Stelle Mitte August 10 fotografiert hatt.


Hier noch das Datenblatt welches wie oben schon erwähnt leider keinerlei Infos hergibt. Der Wagen ist eben halt bisher nur ein Konzept.

grüßle
muetze

Donnerstag, 26. Mai 2011

Neues vom Rastplatz

Salü mal wieder,

Mitte April war ich mal wieder kurz in Deutschland. Auf dem Rückweg habe ich auf dem Rasthof "Aire d'Ecot" an der A36 Halt gemacht, da ich wusste das dort immer zwei Fahrzeuge von Peugeot stehen. Als ich dann dort war hab ich gleich mal meine Kamera raus geholt und konnte Bilder machen da inzwischen dort zwei "neue" Fahrzeuge standen. Zu sehen waren diesmal ein 159 Torpedo und ein RC welcher 2002 Als Konzeptauto vorgestellt wurde. Hier kommt mal der 159 Torpedo.

Also sehr Ähnlichkeiten mit dem Quadrilette hat er ja schon aber ich glaube das liegt an dem Alter. In der Zeit sahen vermutlich alle Fahrzeuge recht ähnlich aus. Das Ford T Modell schaut ja auch sehr ähnlich aus wie der hier.

Was ich gerade bei den ganz alten Autos so toll finde sind die Speichenfelgen. Damit könnte ich sogar zur Fahrradwerkstatt gehn und mir n neuen Reifen aufziehen lassen oder n Achter raus machen lassen. Vielleicht wird der Mechaniker n bisschen Probleme haben wegen der Größe aber vielleicht schafft er es ja. Wobei ich ja schauen würde das ich mit dem Wagen keinen Unfall baue weil mir der Wagen zu kostbar wäre ;)

Hier mal eine Aufnahme von unten. Zumindest bei den alten Autos lohnt sich ja auch eine Aufnahme von unten weil man da zumindest noch was sehen kann.

Hier noch das Infoblatt, welches sogar noch ein paar Infos beinhaltet wie zum Beispiel die gebauten Exemplare, den damaligen Kaufpreis, die Unterhaltskosten, ...
Dieses Peugeot Emblem ist das erste welches ich ohne den allseits bekannten Peugeot Löwen sehe. Sind ein paar schöne Details dabei. Intressieren würde mich da auch welcher Font das wäre.
Hier noch die beiden Embleme welche die Scheinwerfer zierten. Zum einen Bleriot aus Paris und zum andern die Firma Phares Besnard. Wäre doch auch mal intressant zu wissen ob es die beiden Firmen noch gibt. Beim unteren Schild steht sogar noch die Nummer des Scheinwerfers mit drauf.
grüßle
muetze

Techno Classica / Bilder eines Freundes

Salü mal wieder,

hier kommen mal wieder ein paar Fotos welche ich zugesandt bekommen habe. Ein Bekannter war auf der Techno Classica in Hannover, hat Fotos gemacht und hat dann an mich gedacht und hat mir zumindest mal ein paar geschickt. Die Techno Classica ist zwar auch schon eine ganze Weile her aber ich hab es erst jetzt geschafft die Bilder zu bearbeiten. Und da ich der Meinung bin, besser spät als nie, kommen jetzt eben noch die Fotos der Techno Classica. 

Hier zu sehen ist ein Renault Alpine A110.
Ein Käfer wie unschwer zu erkenne ist ;)
Dieses Modell kenn ich leider nicht. Was zu erkennen ist das es sich hierbei um einen Mercedes handelt. Leider habe ich auch nur diese Aufnahme bekommen und kann daher nicht mehr dazu sagen, aber mir selbst gefällt er sehr gut, und finde die Idee sehr gut, vermutlich aber genauso selten wie die Citroen 3Achser.
Noch ein Renault Alpine, diesmal aber der A310.
Noch ein Käfer, aber anscheinend mit einer 2,4 Liter Porsche Maschine drin. Ob man it sowas auch auf die Luftgekühlten Treffen darf??
Hier ein anscheinend recht altes Opel Moped. Schaut aber auch sehr abenteuerlich aus zu fahren. Und es hat sogar einen Soziussitz für einen Mitfahrer.
Ein Porsche mit übergroßem Heckspoiler.
Hier noch ein schöner Blick in die Mercedes Halle mit einem 300SL Flügeltürer im Vordergrund. Grund zum Feiern hatte Mercedes durch das 125 JahresJubiläum. Ich wär ja auch gern auf die Techno Classica gegangen weil eben dort gleich 3 Jubiläen gefeiert wurden. Zum einen eben von Mercedes, dann 125 Jahre Automobil und dann noch 50 Jahre Renault 4. Mich hätten alle drei sehr intressiert, aber vielleicht bekomme ich ja noch mehr Fotos und dann werde ich diese hier auch noch zeigen.

grüßle
muetze

Vintage Car Treffen /Ausfahrt VIII

Salü mal wieder,

hier kommen jetzt noch die letzten Bilder der Ausfahrt welche eben Anfang April bei uns photographiert hatte. Hier seht ihr einen Renault 8 welcher anscheinend mit viel Arbeit restauriert wurde, wie man dem ersten Bild entnehmen kann. Diese A4 Seite hing in der hinteren Seitenscheibe und zeigt den Renault vor und nach der Restaurierung.


Wenn man genauer hinschaut sieht man auch noch die Rohre des rot gestrichenen Überrollbügels. Wieso dieser eingebaut wurde weiss ich nicht da er auch den Nachteil des erschwerten Einstiegs hinten mit sich bringt. Zudem hatte der Besitzer hinten auch noch Kindersitze drin.
Hier kann man sehr unschwer erkennen das es sich eben um einen Renault 8 handelt. Zudem kenne ich bisher auch nur den R8 welcher vorne in der Motorhaube einen solchen Knick aufweist wie eben der R8.

Also farblich hat der R8 ja wirklich was, so gelb-rot. Sogar die Felgen sind gelb gestrichen worden.

grüßle
muetze

Samstag, 21. Mai 2011

Vintage Car Treffen /Ausfahrt VII

Salü mal wieder,

zu guter Letzt kommt hier noch ein Bild eines Mercedes 280 SL in tiefblau. Anscheinend ist der 280 sehr beliebt gewesen und dadurch fahren anscheinend noch einige durch die Gegend.


grüßle
muetze

Vintage Car Treffen /Ausfahrt VI

Salü mal wieder,

hier eines meiner persönlichen Highlights des Treffens welches ich hier bei uns auf dem Schlossparkplatz entdeckt hatte. Zu sehen ist hier ein Renault 4CV aus dem Jahre 56 wie man ganz gut an dem kleinen Schild sehen kann welches an der Stossstange befestigt ist.


Der Renault 4CV hat wie man hier sieht eine gewisse Ähnlichkeit zum VW Käfer. Woran dies liegt kann ich selbst nicht genau sagen, vielleicht liegt es dran das beide ungefähr zur selben Zeit entworfen wurden, ich weiss es nicht. Zumindest weiss ich durch wikipedia Recherche das der 4CV einen wassergekühlten 4Zylinder Reihenmotor bekam anstatt eines luftgekühlten wie der Käfer. Daher ist vermutlich auch die Motorhaube komplett mit Luftschlitzen überzogen um die Kühlung des Kühlwassers zu gewährleisten.
Was mir selbst an dem Wagen gefällt sind die vorderen "Kamikaze"-türen, welche an der B-Säule angeschlagen sind. Dadurch ergeben sich zwar noch andere Probleme wie zum Beispiel die "Kollision" mit dem Kotflügel welche Renault m.E. aber hier sehr gut gelöst hat. Gerade die großen Radhäuser gefallen mir recht gut, und der kleine "Buckel" hinten fällt nicht negativ auf.


Dieser Lüftungsschlitz gefällt mir auch besonders gerade auch weil es eben nicht nur ein Schlitz ist und Renault das Gitter als eine Art Gestaltungselement eingesetzt hat.
Hier noch die "halbe" Aufnahme welche mir leider nicht so gut gelungen ist. Das nächste Mal wirds besser ;)

grüßle
muetze

Vintage Car Treffen /Ausfahrt V

Salü mal wieder,

jetzt kommen endlich noch die letzten Bilder vom Treffen welches ich Anfang April fotografiert habe. Irgendwie finde ich grade die Zeit nicht um großartig meine aktuellen Bilder zu bearbeiten und hoch zu stellen da ich zum einen noch mitten im Umzug bin (welcher sich aber dem Ende zu neigt) und ich zum andern zwischen durch meinen 24. ten Geburtstag gefeiert habe. Ich werde aber hoffentlich mal die Tage mir die Zeit verschaffen zumindest einen Teil der Bilder zu bearbeiten und hoch zu stellen.

Jetzt aber zu den eigentlichen Bildern. Hier zu sehen ist (vermutlich) ein Renault R10, welcher fast zeitgleich mit dem R8 angeboten wurde. Der einzige Unterschied waren beim R10, das Front und Heck länger waren. Außerdem hat der R10 nicht den "Knick" in der Fronthaube.


grüßle
muetze

Sonntag, 15. Mai 2011

Zurück aus Ulm

Salü mal wieder,

jetzt bin ich schon ein paar Tage wieder zurück aus Ulm und habe wirklich viele Bilder mit gebrqacht. Insgesamt sind es so ca 350 Photos geworden welche alle bearbeitet werden wollen. Zum andern habe ich noch andere Photos welche ich auch noch bearbeiten muss und daher kann es eine Weile dauern bis ich dann bei den Photos von der Technorama angekommen bin. Zudem habe ich am Mittwoch noch Geburtstag und habe die Tage einiges zu tun. Mal schauen wann ich dazu komme die ganzen Photos zu sichten.

Es kommen auf jeden Fall noch einige tolle Photos bei welchen es sich lohnt hier vorbei zu schauen!

grüßle
muetze

Freitag, 6. Mai 2011

Vintage Car Treffen /Ausfahrt IV

Salü mal wieder,

jetzte schreibe ich den letzten Beitrag vor der Technorama in Ulm zu welcher ich heute abend aufbreche. Zwar hinke ich mit den ganzen Bildern hinterher, aber ich hoffe das ich dann die nächsten Wochen wieder vermehrt Beiträge schreibe zu den Fotos welche ich hier noch nicht gezeigt habe. Zum andern hat mir ein Freund noch ein paar Fotos von der Techno Classica geschickt welche er besucht hatte.

Hier kommen auf jeden Fall noch mal Fotos von dem kleinen Treffen welches hier Anfang April stattfand.
Zu sehen ist hier ein Renault Juvaquatre/Dauphinoise. Genau weiss ich es nicht da der Juvaquatre von '37 bis '55 hergestellt wurde und dann bis '60 als Dauphinoise vertrieben wurde. Zwar klebte hinten in der Heckscheibe ein kleiner Zettel mit einer Jahreszahl drin, dooferweise kann ich mich nicht mehr erinnern welche es war.

So wie ich ihn mir anschaue finde ich den ganz praktisch weil man Platz für 5-6 Personen hat und aber trotzdem einen recht großen Kofferraum mit einer praktischen Tür.
Was mir vom Design her etwas besser gefallen hätte wäre wenn Renault die Scheinwerfer auf den Radkästen platziert hätte. Aber ehrlich gesagt gibt/gab es ja auch schon einige Fahrzeuge bei welchen die Scheinwerfer auf den Radkästen sitzen. Und es müssen ja nicht alle Autos gleich ausschauen. Und fusseln könnte man den hier mit Sicherheit auch sehr gut. Außerdem schaut der hier nicht ganz so morbide aus wie so ein Leichenwagen, auch wenn der Leichenwagen nicht mehr im Bestattungsbetrieb genutzt wird.

Hier noch eine sehr tolle Aufnahme. Diese Ansicht gefällt mir übrigens immer besser und gerade bei so Bussen oder so etwas höheren Autos kommt die Perspektive auch sehr gut.

grüßle
muetze

Dienstag, 3. Mai 2011

Vintage Car Treffen /Ausfahrt III

Salü mal wieder,

jetzt kommen endlich wieder neue Beiträge. Und zwar möchte ich endlich die restlichen fotos posten welche ich von dem kleinen Treffen auf dem Schlossparkplatz gemacht habe.

Zu sehen ist hier ein Renault Dauphine Export. Gebaut wurde die Dauphine (Thronfolgerin) zwischen 1956 und '68 als Nachfolger des 4CV.



Viel zu diesem Auto habe ich nicht ausser das ich die form der Fondtüren etwas eigenartig finde. Die Schlitze sind übrigens für die Kühlung des Motors gedacht.

grüßle
muetze