Oldtimer unbekannten Fabrikats

Salü mal wieder,

jetzt fang ich zumindest mal an die ganzen Fotos zu verbloggen welche ich in den letzten Tagen bearbeitet und hochgeladen habe. Die Bilder welche ich hier zeige habe ich auch schon vor etwas längerer Zeit geschossen und kann aber leider nicht sagen um was für ein Fabrikat es sich handelt. Ich bin immer wieder an dem Auto vorbei gefahren und habe mir immer wieder vorgenommen davon Fotos zu machen und irgendwann wo ich alleine war, hab ich mir kurz die Zeit genommen anzuhalten und ein paar Fotos zu machen. Bisher dachte ich immer das das Fahrzeug noch fährt aber nachdem ich ihn wirklich aus der Nähe gesehen habe, muss ich leider sagen das es wirklich schade um das Auto ist. Da könnte man so viel draus machen, egal ob jetzt einen tiefer gelegten Prollwagen oder einen "normalen" Alltagswagen sei es für die Familie oder die Arbeit.

Selbst die mattschwarze Lackierung ist hier schon "gemacht", also schon mal ein Punkt weniger auf der Liste ;)

In der hinteren linken Seitenscheibe waren sogar Gravierungen mehrerer Fahrzeuge. Erkennen kann man leider nicht sehr viel und ich vermute mal das man daher auch keinerlei Marken oder Modelle raus bekommt, aber nett ist es trotzdem.

Hier als Schluss Foto noch die "Kühlerfigur" welche vielleicht dem ein oder anderen Kenner hilft zumindest eine Automarke zu erkennen.

Die nächsten Tage kommen noch ein paar Mehr Fotos welche ich inzwischen eben schon hochgeladen habe. Die Feedleser haben durch einen Fehler meinerseits auch schon Fotos ohne Text bekommen, der Text wird nachgeliefert. Freut euch einfach mal auf die nächsten Fotos.

grüßle
muetze

Neuigkeiten

Salü mal wieder,

ich merke das es mal wieder Zeit wird sich mit dem Blog mehr zu beschäftigen. Inzwischen habe ich auch mal wieder einige Fotos welche ich wieder bearbeiten muss und die ich hier zeigen möchte. Zwischendurch habe ich meinen 25. Geburtstag gefeiert und habe an meinem Geburtstag sogar noch Fotos machen können. Zwar sind da nicht nur Oldtimer dabei aber es sind durchaus brauchbare Fotos dabei. Zwar hat meine Kamera nicht so ganz wie gewollt mit gemacht aber netterweise stand dann ein Teil der Fahrzeuge 2 tage später nochmals hier in der Gegend und dann konnte ich mir noch mal etwas mehr Zeit nehmen diese zu fotografieren.

Zudem kann es sein das ich noch neue Postkarten mit Automotiven von meiner Brieffreundin aus Canada bekomme welche ich hier dann auch zeigen werde.

Ich hoffe ich denke dran, die Fotos mal die tage zu bearbeiten und dann werdet ihr hoffentlich bald die neuen Photos zu sehen bekommen.

Bis dahin
grüßle
muetze

Mercedes 280 SLC, das etwas andere Sportcoupe

Salü mal wieder,

jetzt kommen wieder mal ein paar Bilder. Gerade als ich die Bilder hochgeladen hatte kam mir einen Idee zum Text welche ich aber leider wieder ändern muss. Und zwar wollte ich schreiben das es den 280 sler ja anscheinend ddann doch noch recht häufig gibt, da dies inzwischen schon mindestens das dritte Modell ist welche ich hier im Blog zeige, aber dies hier ist nicht irgendein 280 SL sondern dies ist ein 280 SLC. Zwar hat er mit dem "normalen" SL einiges gemeinsam aber er unterscheidet sich trotzdem. Zum einen hat der SLC einen längeren Radstand und zum andern sind die hinteren 3 Sitze vollwertig, was heist das dieses Sportcoupe 5 "echte" Plätze hat. Zudem hat der Wagen anscheinend ein paar Besonderheiten bekommen und hat durchaus auch einige internationale Rallyes gewonnen. Mehr Infos ghibts bei wikipedia.

Mal wieder ein paar sehr gute Aufnahmen geschafft welche mir sehr gut gefallen. Zwar bekomme ich nicht so tolle Aufnahmen hin wie Katja Dalek oder die Photographen welche mit Kle vom Fusselblog zusammen arbeiten, aber für mein "Equipment" und mein "Können" werden es dann ja doch immer ganz tolle Aufnahmen.

Auf fast allen Fotos hier sieht man die Felgen. Ich finde das diese "goldenen" Felgen eigentlich ganz nett passen zu dem weissen Auto. Ich vermute zwar mal das es sich nicht um die Original-Felgen handelt aber es schaut trotzdem ganz nett aus;)

Wenn ich diese schwarze "Zierleiste" sehe muss ich immer dran denken wie mein Opa und ich seinen Lexus vom Händler geholt haben und wir dann bemerkt haben das es für diese mickrige Zierleistenlippe wirklich eine ABE braucht. Zumindest in Deutschland, wie das alles hier in Frankreich läuft weiss ich nicht.

grüßle
muetze

PS. Übrigens kamen mal wieder ein paar nette Postkarten mit Automotiven hier an welche ich auch mal die Tage zeigen werde.

Rugby is better than Sex ... sometimes ...

Salü mal wieder,

ich weiss auch irgendwie nicht was gerade los ist aber irgendwie komme ich immer nicht dazu zu bloggen beziehungsweise hab ich die Muse dazu nicht, weder zu bloggen noch die Fotos zu bearbeiten. Ich hoffe das sich das auch mal wieder ändert und ich regelmäßgier und öfters meine Bilder bearbeite und verblogge aber bis dahin kommt halt nur ab und an ein Beitrag und ich hoffe das ihr mir dies nachseht und ihr trotzallem meinem Blog treu bleibt!

Die Fotos sind auch schon ein- zwei Wochen alt aber ich finde sie trotzzdem nett, vorallem den Sticker welcher hinten in der Scheibe klebt. Das Fahrzeug an sich war gar nicht mal so speziell aber wie gesagt der Sticker sagt schon alles.

Hier eben der nette Sticker. Und irgendwie ist da doch sicher was wahres dran. Die Deutschen würden den Rugby zwar vermutlich mit Fussball ersetzen aber die Franzosen spielen halt Rugby, vermutlich eine der Nationalsportarten hier neben dem Boule bzw. Petanque ;)

Die Citroen Dyane oder wie hier die Acadiane (die Kastenversion) basiert auf dem 2CV, welcher in Deutschland als Ente bekannter ist und sollte die Lücke zwischen Ente und Ami 6 füllen. Was mir lustigerweise die letzten Tage durch den Kopf ging als ich die Fotos bearbeitet hatte war, wieso bisher niemand auf die Idee gekommen ist den deutschen Käfer mit der französischen Ente zu kreuzen und z.B. die vorderen Kotflügel der Ente/Dyane an den Käfer zu schrauben. die Kotflügel dieser Acadiane würden doch designtechnisch sehr gut an einen 'Käfer passen. Ob dann dann aber das H-Kennzeichen bekommt ist fraglich ;)

Hier sieht ganz deutlich den Arbeitscharakter des Acadiane. So einmal quer über den Daumen gepeilt sollte da hinten Durchaus 1 Kubikmeter Platz sein. Zwar bezwifle ich das der Wagen eine Tonne Zuladung hat aber vom Platz her ist das schon beachtlich. Zwar nicht vergleichbar mit den heutigen Kastenwägen wie dem VW Caddy, Citroen Berlingo oder ähnlichem aber für die damaligen Verhältnise ein netter kleiner Lastesel.

Und nur um nochmals auf den Hinweiss von oben zu kommen - Beachtet bitte ganz deutlich das ... sometimes. Klar ist Fusssball bzw. Rugby ganz nett und macht mit Sicherheit auch viel Spass beim spielen aber der Sex ist auch nicht zu vernachläsigen, der Vorteil hierbei ist sogar das man nacher keine oder zumindest weniger blaue Flecken hat als bei Rugby ;)

grüßle
muetze

Neue Bilder und mal wieder ein Netzfundstück

Salü mal wieder,

jetzt hab ich mal wieder eine Zait lang nichts geschrieben und hab auch noch ein paar Sachen die ich hier eigentlich schon lange posten wollte. Und zwar habe ich mal wieder ein paar Bilder im Netz gefunden welche ich euch zeigen möchte und zum andern hab ich auch noch Fotos von mir welche ich inzwischen hoch geladen habe.

Und zwar war im April die Techno Classica in Essen und der KLE vom Fusseltuning war mit ein paar Forenmitgliedern dort und sie haben dort einen Stand gebaut. Zum einen muss es schon sehr Spass gemacht haben wenn man sich die Bilder von Kle anschaut und zum andern hat Kle dort einen Bulli entdeckt bei welchem ich mich schon lange gefragt habe ob es sowas überhaupt gibt . Und zwar hat Kle auf der diesjährigen Techno Classica in Essen einen VW Bulli T1 Leichenwagen entdeckt. Hier gehts zu den Messehighlights von Kle. Es ist nicht nur der VW Bus zu sehen sondern durchaus noch andere nette Gefährte welche nicht zu verachten sind.

In einer kleinen Galerie habe ich noch die Fotos, welche im Herbst/Winter 2011 entstanden sind. Und zwar war es eine Gruppe Altblechfahrer welche eine kleine Ausfahrt unternommen haben und in Cluny eine Pause eingelegt haben. Ich habe dann natürlich gleich die Gelegenheit genutzt num die Fahrzeuge abzulichten. Unter anderem waren dort ein Amilcar, ein Hotchkiss und ein Simca ohne Frontscheibe (vielleicht war dies auch ein Grund eine Pause einzulegen ;))

Hier eine gute Aufnahme des Amilcar. Der "Wagen" hat so ein bisschen Ähnlichkeiten mit dem Ford T-Modell,

Hier ist eines der Bilder des Hotchkiss Paris zu sehen. Ich vermute mal das die Marke in Deutschland eher unbekannt sein wird, da sie selbst mir unbekannt war. Ich hatte mich aber sehr gefreut ein solches Auto zu sehen da dies die Fahrzeuge sind welche man nur ein paar mal zu Gesicht bekommt. Hier gibts übrigens ein paar Infos zu Hotchkiss et Cie auf wikipedia, welche übrigens seit 1875 besteht und Kanonen gebaut hat, dher auch die beiden Kanonenrohre im Emblem.

Am Schluss noch ein Bild des frontscheibenlosen Simca Aronde 1300

grüßle
muetze