Bilder vom French VW Bus Meeting 2011 Fley

Salü mal wieder,


jetzt habe ich mir mal die Zeit genommen und habe mich an die Bilder gemacht welche ich im Juni auf den Bullytreffen gemacht habe. Zwar habe ich nicht alle Bilder bearbeitet und hoch gestellt aber es trotzdem etwas über 100 Fotos geworden welche ich bearbeitet und hochgestellt habe. Ich werde hier euch ein paar meiner Favoriten zeigen und den Rest könnt ihr euch dann in der Galerie/Fotoalbum anschauen.

Hier so eine Art Banner fürs Album mit kleiner Überschrift und so. Fand ich irgendwie lustig als ichs gemacht hab.

Hier eine Reihe der insgesamt 2 Reihen an VW T! Bussen. Altersmäßig war alles vertreten und ich fand es auch sehr spannend die ganzen verschiedenen Versionen zu sehen, von Panelbus bis hin zum Samba mit 23 Fenstern.

Flower-Power Bus mit Peace and Love.

Hier zwischen drin ist ein Vauxhall Vertreter welcher Softice verkauft hat.

Eine Panelvan Ratte mit Barndoor

Diesen Windsplit Express Delivery Van habe ich inzwischen auch auf einem anderen Blog enbtdeckt und ich vermute mal das der Besitzer entweder viel auf Treffen fährt und/oder der Van sehr bekannt ist. Sehr unauffällig ist er ja nicht gerade mit seiner Lackierung (auf dem Dach sind sogar Metalflakes) und den orange getönten Fenstern.

Dieser Bus hier hat an sich jetzt nichts besonders, nur die Abdeckung der Frontscheibe finde ich sehr nett.

Diesen Bus fand ich so toll da er ne kleine Pritsche hat und aber trotzdem ne Schiebetür für den hinteren Bereich. Und er hat sogar noch ein Faltdach.

Dieser Ford Transit der 2.en Generation fand ich auf der "BesuchsParkfläche" auf welcher alle "Fremd"-Fabrikate parkten, egal ob Oldtimer oder nicht. Die Käfer bekamen nochmal eine Extra-Fläche zu welcher dann am Schluss auch die ganz alten Fahrzeuge kamen wie Ent, Ford Thunderbird, Matra Jet 6, usw.

Hier nochmals eine Ansicht der VW T1 Buse.

Eine meines Erachtens sehr schöne Heckansicht des Ford Thunderbirds welcher im Laufe des Tages kam und direkt am Eingang bei den Käfern parken durfte.

Hier ein schöner Käfer. Durch das Emblem welches direkt überm Griff des Kofferraumdeckels ist kann es sein das es sich um ein veredeltes Fahrzeug handelt, genaueres weiss ich aber leider nicht.

Diese Aufnahme fand ich auch sehr nett, so mit den andern Käfern im näheren und den vielen, vielen Bussen im weiteren Hintergrund.

Alle restlichen Bilder könnt ihr euch hier in der Galerie anschauen, es lohnt sich durchaus, da dies wirklich nur ein kleiner Teil der Fotos ist welche ich auf dem Treffen geschossen habe. Ich war durchaus auch überrascht woher die Teilnehmer alle kommen. Sie kamen durchaus aus ganz Frankreich, aus Holland, Deutschland und ein paar sogar aus England. Viel Spass beim gucken. Die Fotos von der Epoqu'auto kommen dann auch noch mal.

grüßle
muetze

Vintage Car Treffen /Ausfahrt IV

Salü mal wieder,

jetzte schreibe ich den letzten Beitrag vor der Technorama in Ulm zu welcher ich heute abend aufbreche. Zwar hinke ich mit den ganzen Bildern hinterher, aber ich hoffe das ich dann die nächsten Wochen wieder vermehrt Beiträge schreibe zu den Fotos welche ich hier noch nicht gezeigt habe. Zum andern hat mir ein Freund noch ein paar Fotos von der Techno Classica geschickt welche er besucht hatte.

Hier kommen auf jeden Fall noch mal Fotos von dem kleinen Treffen welches hier Anfang April stattfand.
Zu sehen ist hier ein Renault Juvaquatre/Dauphinoise. Genau weiss ich es nicht da der Juvaquatre von '37 bis '55 hergestellt wurde und dann bis '60 als Dauphinoise vertrieben wurde. Zwar klebte hinten in der Heckscheibe ein kleiner Zettel mit einer Jahreszahl drin, dooferweise kann ich mich nicht mehr erinnern welche es war.

So wie ich ihn mir anschaue finde ich den ganz praktisch weil man Platz für 5-6 Personen hat und aber trotzdem einen recht großen Kofferraum mit einer praktischen Tür.

Was mir vom Design her etwas besser gefallen hätte wäre wenn Renault die Scheinwerfer auf den Radkästen platziert hätte. Aber ehrlich gesagt gibt/gab es ja auch schon einige Fahrzeuge bei welchen die Scheinwerfer auf den Radkästen sitzen. Und es müssen ja nicht alle Autos gleich ausschauen. Und fusseln könnte man den hier mit Sicherheit auch sehr gut. Außerdem schaut der hier nicht ganz so morbide aus wie so ein Leichenwagen, auch wenn der Leichenwagen nicht mehr im Bestattungsbetrieb genutzt wird.

 

Hier noch eine sehr tolle Aufnahme. Diese Ansicht gefällt mir übrigens immer besser und gerade bei so Bussen oder so etwas höheren Autos kommt die Perspektive auch sehr gut.

grüßle
muetze

Mein neuer Ford

Salü mal wieder,

jetzt möchte ich euch endlich die Bilder meines neuen Autos zeigen. Wie schon im vorherigen Beitrag geschrieben ist es ein Ford Transit Tourneo welchen wir dann doch erst am Donnerstag abgeholt haben. Die 2 kleinen Mängel welche ich bei der Probefahrt entdeckt hatte, haben sich inzwischen fast wieder in Luft aufgelöst. Zum einen war da der Mängel das der Fahrersitz sehr tief war und der Verkäufer meinte das man den nur längenverstellen kann. Inzwischen haben wir rausgefunden das man ihn doch auch höhenverstellen kann. Zum andern war bei der Lenkung ein kleines Problem welches sich auch wieder fast von selbst gelöst hat. So an sich ein wirklich guter Kauf und ein wirklich tolles Auto, welches ich immer mehr mag je mehr und öfters ich damit fahre.

Die hinteren Seitenscheiben sind verdunkelt. Dadurch ist es zwar im Fahrgastraum sehr dunkel, aber ich werde die Folien vermutlich dran lassen da es den Vorteil hat das es dadurch nicht ganz so heiss wird im Auto und man auch nicht gleich eventuell bestehendes Chaos im Auto sieht.

Wie man hier auch gut sieht, sitzt man bei Ford hinter der Vorderachse. Zwar habe ich eine längere "Schnauze" als beim VW-Bus aber da werd ich mich auch noch dran gewöhnen.

Was ich noch machen werde ist das ich den Bus auf jeden Fall anmalen werde. So weiss kann ich ihn einfach nicht lassen.

Hier noch ein Bild mit geöffneter Schiebetür und offener Hecktür. Diese Heckflügeltüren sind sehr praktisch. Zwar habe ich keinen Regenschutz wie bei einer Heckklappe, aber ich kann auch Gegenstände transportieren welche länger sind als das Auto. So muss ich nur einen Teil der Tür offen lassen.
Noch ein paar klitzekleine Infos zum Auto: Ford Transit BJ. 95 2,5l Diesel Maschine mit ca 150 PS. Leider kann ich hier nur diese Infos zum Motor geben da ich kein Bordhandbuch habe. Falls aber jemand noch eines hat und es nicht mehr braucht kann er sich gerne bei mir melden.


grüßle
muetze

Audi V6 quattro

Salü mal wieder,

als kürzlich eine Freundin von uns ein Auto gesucht hat, haben Bekannte ihr einen Audi V6 quattro avant angeboten. Ich habe sie begleitet und durfte sogar auch einmal den Audi fahren, was mir sehr Spass gemacht hat Zwar ist der Audi zwar nicht wirklich das Auto was ich suche aber trotzdem ist er ein nettes Fahrzeug und hat so seine Vorteile.

So an sich wirklich ganz nettes Teil aber wie gesagt nichts für mich da ich mehr Sitzplätze brauche und mehr Platz.

Unsere Freundin hat den _Audi dann doch nicht gekauft weil er ihr zu groß war.

Aber die Bilder habe ich trotzdem gemacht, und ich finds auch nett mal in so einem Teil gesessen zu sein und ich fands auch nett und intressant mal einen Audi V6 gefahren zu sein.

grüßle

muetze

Flower Power Camper Van

Salü mal wieder,

jetzt kommen endlich mal wieder ein paar Bilder. Die sind zwar auch schon etwas her aber ich möchte sie euch nicht vorenthalten. Und zwar hatte ich diesen T2b hier in Cluny auf dem WoMo Stellplatz gesehen als ich morgens mit unserm Bus (der auf dem ersten Bild auch zu sehen ist) nach Cluny gefahren bin.


Wie man schon auf dem ersten Bild sieht hat der T2B (ich vermute mal das es einer ist) ein paar nette große und kleine Blumen drauf. Was ich auch nett finde und ich manchmal auch gebrauchen könnte äre die Gepäckwanne die oberhalb des Fahrerkabine ist. Da könnte man dann so Sachen unterbringen die man nicht immer braucht aber es doch ganz gut ist die dabei zu haben.


Wie gesagt die Blumen sind über das ganze Fahrzeug verteilt und geben dem Bus so einen kleinen Flower-Power Flair.

Was ich nett finde ist das Zusammentreffen der zwei Generationen des VW-Busses. Zwar war ich bisher immer noch nicht auf einem speziellen VW Treffen (ich würde ehrlich gesagt gerne mal auf so ein Treffen...), aber ich finds doch immer wieder nett wenn sich da zwei Busse treffen.

grüßle
muetze

Meine Modellautos 4

Salü mal wieder,

hier kommt nun erstmal der letzte Teil der Serie "meine Modellautos". Ich habe zwar noch ein paar mehr Modellautos aber die sind mir zumindest nicht so wichtig das ich sie hier zeigen muss.
Jetzt zu den Bildern. Den kleinen VW-Bus der hier zu sehen ist habe ich von meinen Schwiegereltern zu Weihnachten bekommen und zufälligerweise ist es genau derselbe bloss kleiner wie der den ich mir im April auf dem Autosalon gekauft habe (hier nachzulesen). Wie gesagt er schaut äußerlich absolut genauso aus wie der große und daher war für mich selbst klar das die beiden zusammen gehören und daher steht der kleine auf dem Dach des Großen.


Innerlich ist er nicht ganz der gleiche. Er hat zwar die selbe Anzahl an Bänken und so aber der Kleine hat einen Rückziehmotor. Zudem ist der Große Bus ein VW Combi von 1966 im Verhältnis 1:19 und der Kleine ist ein VW Microbus von 1962, Größenverhältnis zum Original habe ich leider keines gefunden.
Wie schon oben geschrieben stehen die beiden trotz dieser Unterschiede zusammen da sie eben äußerlich genau gleich ausschauen. Wenn mir mal nicht mehr so kalt ist und ich hier besseres Licht habe werde ich euch auch mal ein paar Bilder machen wie die beiden so zusammen stehen.


grüßle
muetze

Renault 18 GTI Break

Salü mal wieder,

auf den folgenden Fotos seht ihr einen Renault 18 GTI Type 2. Was ich an dem so nett finde ist das es so theoretisch ein Kombi (hier in Frankreich werden die ja "break" genannt) ist aber das er trotzdem ein Schrägheck hat. Ist einfach mal was anderes als zum Beispiel ein Peugeot 405 Kombi, der ja bekantlich ein Steilheck hat.

Wenn man etwas genauer hinschaut kann man an der rechten Ecke unter der Scheibe den Schriftzug Type 2 erkennen. Dies hat mich teilweise etwas irrietiert das ich den Wagen schon öfters hier in Cluny rumfahren sehen habe. Ich hatte da öfters überlegt ob es sich dabei um einen VW Typ 3 handelt, da mir in dem Moment entfallen war das ja eigentlich der Transporter der Typ 2 ist.
Ich finde er hat aber auch Ähnlichkeiten it dem VW Passat. Zwar mit einem der älteren, genauer gesagt mit dem B2 der auch von 1980 bis 1988 gebaut wurde. Bauzeit des Renault 18 war von 1979 bis 1986.
Infos zum Renault 18 gibts bei wikipedia.de

grüßle
muetze

Alter Peugeot der Pompiers

Salü mal wieder,

die Bilder des folgenden Peugeot Camionette(Kleinlaster) habe ich zwar schon vor einer Weile gemacht aber dann mal wieder vergessen und auch die Zeit nicht gehabt diese zu bearbeiten. Nun habe ich aber gestern die Fotos der ganzen Autos bearbeitet die ich noch nicht gepostet habe und nun werdet ihr die auch noch zu sehen bekommen. Als erstes kommen erst mal die Fotos des Peugeot J7. Vom Aussehen her vermute ich das es ein ehemaliges Fahrzeug der Sapeur Pompier ist, und leider wird er aber nicht sehr gut behandelt. Soweit ich es gesehen habe liegt hinten recht viel Müll drin und sehr viel bewegt wird er anscheinend auch nicht da er immer am selben Fleck steht wenn ich dort vorbei fahre.


Was ich am J7 so nett finde sind die vielen Schiebetüren die er hat. Und zwar sind die beiden vorderen und die hintere Seitentür jeweils Schiebetüren, wie man vorne an den Türgriffen und der Führungsschiene am Dach erkennen kann.
Lustig finde ich die 4 Blinkerohren. Leider weiß ich nicht ob diese auch als Blinkanlage für die Sonderrechte genutzt wurden. Hier in Frankreich müssen viele Sonderfahrzeuge wie Traktoren, Fahrzeuge der E-, Gaswerke, bestimmte LKW und viele Agrar und Strassenbaufahrzeuge orangene Blinkleuchten tragen damit sie eben als solche erkennbar sind.
Was ich hier auch sehr nett finde ist die flache Frontscheibe die es auch bei anderen Fahrzeugen aus der Zeit ('65-'80) gibt.

Hier noch das Heck mit der Flügeltür um beispielsweise Patiententragen einladen zu können.
Wenn man sich die hinteren Scheiben einmal genauer betrachtet bestätigt sich meine Vermutung das es ein spezielles Fahrzeug war da die Scheiben zumindest der untere Teil aus Milchglas besteht.
Besonders erwähnenswert finde ich auch das schöne Peugeot Emblem, hier goldfarben und noch etwas anders als das neueste Modell. Dieses Emblem ist meines Erachtens das bisher schönste was ich bisher gesehen habe.

grüßle
muetze